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这些关于摩托车的冷门知识你一定不知道

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这些关于摩托车的冷门知识你一定不知道

发布日期:2017-12-13 00:00 来源:http://www.teling68.com 点击:

   马力早期是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马,是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适.而用(ps)来表示马力单位,是德国人较先使用的符号,而一直用到现在. 1匹马力既是在1秒钟内把重75公斤(kg)的物体拉高1米(m)的里,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中 如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力. 


   二冲程发动机 顾名思意就是活塞上下运动两个行程,火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机,二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上,混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室,而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸,四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的,二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。 


    大连摩托车在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次,所以功率大,而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多,所以在赛车上二冲车占压倒性的优势,但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行,当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长,会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出,


    所以在底转速时功率不高,新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如yamaha的ypvs、honda的 atac suzukid的saec。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔,二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多。 


    215指的是轮胎的宽度。是以厘米计算从胎边至另外一胎边的宽度。此计算方式之不同,完全依轮胎钢圈宽窄而定。较宽的轮胎适合宽大的轮圈,反之亦然。 


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