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共享单车是否会对自行车行业造成影响

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共享单车是否会对自行车行业造成影响

发布日期:2017-04-06 00:00 来源:http://www.teling68.com 点击:

共享单车是否会对自行车行业造成影响




    根据大连自行车行业协会披露,2016年国内自行车行业产量为8002万辆,较之2015年下降了0.24%,其中内需为2500万辆,其余为出口,由于共享单车的爆发期在第四季度,其对行业的影响尚未在数据中体现出来。而根据现有的数据,2017年共享单车的采购量至少在2000万辆,且主要集中在少数几个大厂手中,于是,共享单车对自行车产业的冲击便扑面而来了。根据自行车行业的历史数据判断,每年自行车内需的量基本就在2500万左右,每日经济新闻此前也有报导,共享单车的发展已经开始令城市的传统自行车销售渠道逐渐消失。换言之,共享单车企业正在成为厂商至用户的最重要中间渠道。如此,等同于将国内自行车的所有品牌全部归为“小黄车”“小橙车”“小蓝车”等共享单车品牌,无论是飞鸽亦或是永久将逐渐开始去品牌化,沦为单一的共享单车加工厂。



    据上海市自行车协会调查,共享自行车几乎都是行业外进入的,他们不了解自行车的技术标准,不知道如何控制自行车质量。除了“摩拜”建有自己的生产基地外,其余运营商都是委托自行车生产企业进行生产,价格是他们选车的主要依据。目前,共享自行车的质量要求,执行的是国家标准GB3565-2005《自行车安全要求》,此标准等同采用国际标准ISO4210:1996《自行车-自行车安全要求》。即便按照此标准要求,有的共享自行车也不合格,比如车辆设计明显不合理,防锈性能等级不够,结构强度存在问题等。



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