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骑摩托车并不难,找好技巧是关键,来了解一下驾驶摩托车的知识吧!

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骑摩托车并不难,找好技巧是关键,来了解一下驾驶摩托车的知识吧!

发布日期:2016-03-09 11:02 来源:http://www。dlskc。com 点击:

摩托车并不难,找好技巧是关键,来了解一下驾驶摩托车的知识吧!



  从第一次骑摩托车开始,就必须掌握好正确的驾驶姿势。当然,刚刚开始,姿势难免不对,但是不及时纠正,时间长了形成怪癖,想改也改不过来了。摩托车都有前后两个刹车,在行进途中刹车时身体会向前移动,此时前轮承担较大的重量,大家知道车轮与路面的摩擦力与车轮对地面的压力成正比,因此前刹车在制动时起主要作用。骑手的驾驶技术是高还是低,只要看他的姿势就明白了。因为只有姿势正确,才能有上乘的驾驶技术。但是不能生搬硬套,象大赛骑手那样哪个,把屁股用力压向弯道内侧在大街上开摩托车,反倒有些出洋相了。


  骑车姿势:膝部轻靠在油箱上,始终保持双膝挟紧状态。脚跟靠在踏板靠框架一测,脚尖朝前进方向。除了双膝外,也可以使大腿内侧靠在燃油箱。并用腿肚子贴在侧罩上,但重要的是用脚跟靠紧车体。骑大连摩托车时应戴好安全头盔,系紧扣带;最好不要将防风罩落下,以免刮歪影响行车,为防止沙尘进入眼中可戴风镜或墨镜,要集中精力开车,特别留意前方的行人及自行车,正确判断这些交通对象的情况,因为前方的行人同样听不见后面摩托车的喇叭声。


  摩托车的工作原理又是什么呢?在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次,所以功率大,而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多,所以在赛车上二冲车占压倒性的优势,混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室,而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸,四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的,二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。


  驾驶大连摩托车时,保持良好心情和心理素质,集中精力驾车;尽可能保持匀速、靠右行驶;遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑;行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。还有些骑车人,他们的臂肘或是伸得过直。或是过于弯曲并靠向内侧。这样的姿势,会限制手腕的自由,也是不可取的。


  不论在什么情况下,绝对不可以把阻风门开的很大,并一个劲地拧油门转把,这决不是一个好的摩托车骑手所表现的行为。脚怎样放在蹬杆上呢?它和操纵把手的握法一样,可采取自己习惯且实用的方法。


  摩托车停驶一夜或几天后,发动机各运动零件间的润滑油绝大部分已流尽,其接触表面上的积油极少,如车启动后立即大轰油门,发动机转速瞬间升高,摩擦副运动件间便形成干摩擦状态,从而产生剧烈磨损。双人驾驶时,重心应前移,防止车辆加速或上坡时前车轮离开地面,导致转向失灵车辆摔倒,造成人身或车辆事故。乘坐人员应双手握紧扶手或紧紧抱住驾驶人员,以免车辆急转弯时被甩掉。



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